油箱是飞机上的或轿车上的装燃料的容器，是液压体系中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱须有足够大的容积； 吸油管及回油管应刺进最低液面以下，以避免吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的间隔要尽或许地远些，之间应设置隔板；为了坚持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。
开式油箱结构简略，安装保护方便，液压体系普遍选用这种方式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充必定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。
如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制作容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛选用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制作较难，占地空间较大，在大型冶金设备中常常选用。
